<dd id='dedce'></dd>

          <bdo id='dedce'></bdo>

          <th id='dedce'><u id='dedce'></u></th><em id='dedce'></em><tbody id='dedce'></tbody><p id='dedce'><noscript id='dedce'></noscript></p>
        1. 韦德博彩登录

          2018年12月16日 3:4 来源:韦德博彩登录

          喜喜bb真人娱乐 维修车型:奔驰C350自动变速箱型号:722.9行驶里程:8万公里2016年6月5日,联祥变速器公司接收了一辆奔驰C350的车辆。自动变速箱型号:722.9,行驶里程为8万公里,据车主徐先生反映近来该车这段时间一直出现自动变速箱无锁止的现象,最后车主考虑价格因素,在网上查了一下客户满意度高的维修公司,抱着试一下的态度,车主选择了联祥自动变速器维修公司。故障现象:该车在行驶中自动变速器突然锁档,此后无法正常行驶。故障分析:接车后:对故障症状进行确认,发现自动变速器不仅锁档,而且挂档时冲击强烈,说明紧急运行功能被激活。举起车辆,检查自动变速器的线束插头,没有发现问题。在发动机舱右侧电控箱内找到自动变速器控制单元,发现线束沾满自动变速器油,打开自动变速器控制单元的外壳,电路板沾满自动变速器油,还有一些水迹。清洗电路板和线束插头,装复自动变速器控制单元,试车,故障症状没有改善。继续进行自诊断,故障码P0748依然存在,说明电气故障没有排除。拆下自动变速器的油底壳,发现自动变速器油中有金属粉末,说明还存在机械故障。对自动变速器进行解体检查,发现所有的离合器、制动器都有不同程度的烧损。故障解决:测量液压控制单元的电路板,没有短路或断路故障。对自动变速器进行大修,完成后试车,故障依旧。至此判断自动变速器控制单元因进水而损坏。更换该控制单元,进行匹配,完成后试车,故障彻底排除。小贴士:自动变速器控制单元进油是虹吸造成的,一般不会损坏电路板。但如果进水,则会造成电路板损坏。在此情况下若强行驾驶车辆,则会造成自动变速器的机械部件损坏。车辆修好了,联祥自动变速箱维修技师对车辆自动变速箱情况进行追踪记录,据车主徐先生反馈的信息:车辆修好后再无无锁止情况的发生。

          责编admin: